Pagina's

dinsdag 31 januari 2012

kouwe pote & Fietsned

Die had ik vanochtend. Oostenwind tegen en min 5. Dan gaat de kou via de pedalen naar de tenen. De rest van mijn voeten was lekker warm. Zaterdag nog Sealskins sokken getest, maar in deze kou, zelfs met overschoenen erover, is het niet voldoende. Ik had een extra shirt aan gedaan, maar die kon onderweg uit. Een zweetshirt met een jas erover is voldoende, zonder zacht dekje erover. Wel een buff en sjaal voor nek en gezicht.
In eerste instantie heb je nog koude voeten, na een tijdje wordt het minder en worden het kouwe pote. Tja, dat verval van waardigheid gaat kennelijk snel.
Op de terugweg met wind mee geen echte last van koude voeten, dus geen kouwe pote. Wat een verschil, met toch ook -3 op de meter in Lochem waar ik langs kom. Dat is overigens bij de bakker, die al heel vroeg open is en waar het heerlijk ruikt 's morgens vroeg. Das echt een mooi punt op mijn rit.

Ik had al getwitterd, @casperjansen, dat ik in navolging van @mavawa schoenverwarmers heb besteld. Die zijn er snel, morgen al. Kan ik ze vrijdag, eerstvolgende mogelijkheid voor wwv, testen. Ben benieuwd, want die voeten, dat is echt het enige wat niet lekker voelt.

Inmiddels ook maar een pechpas van Fietsned besteld, want je zal maar met pech komen staan met -10. Kost €40,50 per jaar, als lid van de @fietsersbond en dan heb je pechhulp en gratis thuisbrengservice. Lekker toch? Kan de ANWB niet tegenop, volgens mij.

Deze maand toch maar weer 1050 kilometers gemaakt met de Quest, ondanks een rustig begin van het jaar.

zondag 29 januari 2012

ROGAAB wordt Beneltour

Tja, de mensen waar ik naar toe zou rijden in de meivakantie zijn niet thuis in die periode. Ik heb daarom mijn route maar verlegd. Ik ga niet op en neer naar Oostenrijk, maar ik ga een rondje maken door Belgiƫ en Nederland. Vanuit Zutphen via Maastricht naar de Vlaamse Ardennen en via de Vlaamse en Zeeuwse kust weer naar boven. Exacte route heb ik nog niet. Ik zag een intiatief van Arnhemmers om in dezelfde tijd een rondje Nederland te doen, misschien sluit ik daar wel bij aan. Hoewel........toeren door Belgiƫ is ook erg aantrekkelijk. In het verleden heb ik met het gezin eens een deel van de Vlaanderenroute gedaan. Die wil ik nog wel eens, mooie omgeving, fijne route. Afijn, we zien wel.

Vandaag een ingelaste tocht met 2 anderen gemaakt, Wim en Arjen. Een rustige ronde door de omgeving van Deventer en Zutphen. Heerlijk fietsen, lekker fris (!!)
Arjen, bedankt voor het initiatief.

zaterdag 28 januari 2012

Test en spontane LOL rit

Op zoek naar de warmste winterschoen, de horrorwinter is in aantocht, heb ik me laten overhalen sokken te kopen van Sealskin. Geen nieuwe schoenen dus. Vanmiddag getest en ze zijn aardig warm. Bovenop, voorin de schoen, zitten echter van die fijne luchtgaten voor als het in de zomer warm is. Daardoor komt nog koude. Ik had niet mijn overschoenen erover gedaan, want dat is dan weer teveel van het goede. Nu maar met ducktape de schoenen dichtgetaped. Omdat ik had gerekend op bijna 200 euro en de sokken 35 zijn, heb ik me getracteerd op een nieuw ondershirt, wat het zweetvocht beter moet doorgeven. Die is redelijk door de test, is een Pearl Izumi shirt.

Morgen tijdens een spontane LOL tocht maar weer testen.

Die spontane rit kwam tot stand door een soort flash mob bericht van Arjen Haayman uit Deventer. We verzamelen dan ook deze keer in Deventer, op de Brink. Wie nog mee wil: de start is om 10 uur.

vrijdag 27 januari 2012

conditie en mooi winterweer, snelfietsroute

Jaja, het begint weer te komen, de goede conditie. Ik rij op de terugweg even snel als op de heenweg. Geen verval en een negative split. Dat betekent voor mij dat ik weer terug kom op bekend niveau. Langzamerhand, na 5 maanden en 4500 kilometer, ben ik misschien meer gewend aan de Quest. Op stukken waar ik door kan rijden blijf ik doorgaans boven de 30 km/u, vaak rond 35. Alleen in de bebouwde kom lukt dat natuurlijk niet. Ik heb er 4 op weg naar het werk, waardoor mijn gemiddelde op 28,8 blijft steken.

Vandaag was het mooi weer om te fietsen, iets boven nul in de ochtend, en in de namiddag rond 4 graden. Lekker droog, lekker zonnetje. In de sptis wel druk, normaal rij ik vroeger weg 's morgens en heb ik daar minder last van. Ook weer fijn om meer in daglicht te kunnen fietsen. Net het weerbericht gezien, het wordt tijd voor schaatsen!

Afgelopen woensdag een bijeenkomst gehad met de fietsersbond afdelingen Apeldoorn, Deventer en Zutphen, over de snelfietsroute Deventer-Apeldoorn. Afdeling Apeldoorn heeft een mooi rapport opgesteld over de diverse gebreken in de route en dat zijn er nogal wat. Er waren mensen van de gemeente en provincie bij en ondersteuning vanuit het hoofdkantoor. We moeten nog afwachten wat er van gaat komen. Het rapport wordt in maart aangeboden aan de gemeente.
De route Enschede-Hengelo mag wel als voorbeeld dienen evenals die tussen Nijmegen en Arnhem.
We hebben ook gesproken over uitbreiding, zoals een route Zutphen-Deventer en Zutphen-Apeldoorn. Wie weet wat de toekomst brengt!

zondag 22 januari 2012

Spanning

Spanning is een belangrijk thema als je gaat velomobielen, uberhaupt bij fietsen wel, neem ik aan.
Gisteren heb ik de spanning, oftewel de druk, op de banden maar eens op peil gebracht. Na twee weken was deze gezakt naar 5.5 bar. Nu maar weer op 7 gezet, waarbij de Schwalbe Marathon plus duidelijk veel beter presteert.
Ook de spanning, maar dan andere, op de accu maar weer op peil gebracht. De rit vrijdag, einde van de middag, in het donker was spannend. Dat kwam omdat er niet veel meer uit de accu kwam.
Een nieuwe telefoon zorgt ook voor spanning, maar dan gezonde. Hoewel de batterij sneller leeg gaat dan ik van andere toestellen gewend ben. Weer die spanning! Het is een Samsung geworden, met touchscreen, Google Maps erop etc. Even wennen in gebruik. Bij de rit vandaag kreeg ik vrij snel de melding dat de spanning op aan het gaan was.

Vandaag op de weg was het ook spannend. Door flinke windstoten op de IJsseldijk ging ik soms lekker heen en weer in mijn Quest.
Kort daarvoor had ik pech. Mijn ketting ratelde weer eens hard, zoals ik al eerder heb geschreven. Ik wilde naar de "3" achter schakelen om voor op het grote blad te kunnen rijden. In de "3" ratelt ie namelijk niet. Slaat de ketting gelijk vast, lijkt alsof ie te kort is. Met enige moeite los gekregen en het ratelen doet ie nu ook niet meer in de "4".
Toch maar eerder dan maart naar Dronten voor een beurt, want veel fiducie heb ik er niet in.

Als regenbescherming heb ik een goedkope poncho gekocht en afgeknipt. Achter net onder de schouders en voor kan ie nog over het stuur. Vandaag flinke regen. Spannend of het goed zou gaan. Dat viel reuze mee. Lekker droog gebleven, geen hinder tijdens het rijden en lekker warm gebleven in de ijskoude buien. Vooral koud door de wind.
Echt een aanrader, want zo hoef ik ook niet met dat, zo vind ik het, hinderlijke dekje te fietsen.

dinsdag 17 januari 2012

pensionado's

Ik ben toch wel wat jaloers op pensionado's. Die kunnen op een dag als vandaag lekker rustig aan opstaan, ontbijten en als de vorst uit de lucht is lekker gaan fietsen. Met mijn 53 jaar ben ik er gelukkig nog lang niet aan toe.

Maar......'s morgens met -5 vertrekken en 's avonds thuiskomen als het alweer onder nul is, dat is met een mooie dag als vandaag toch apart. Overdag kijk ik naar buiten, zie dat de zon schijnt, lekker weer......

Maar.........blue monday zal nooit blue tuesday worden en ik prijs me gelukkig dat ik lekker met mijn quest op en neer naar Almelo heb kunnen rijden. In het donker wel lastig en door kou en donker is mijn  gemiddelde laag. En toch heb ik lekker gereden.

Nog een paar weken en ik kan de meeste kilometers weer maken in daglicht.

zondag 15 januari 2012

aandrijving schoon en ontsteking weg

Een heerlijke tocht door weer eens een ander deel van Overijssel. Ditmaal langs Eefde naar Bathmen, Lettele, Okkenbroek, Holten, Markelo en bij Lochem Gelderland weer in. 75 kilometer gereden met een lekker zonnetje.

Gisteren de aandrijving schoon gemaakt, zoals Beekie al op zijn blog had aanbevolen. Vooral de buizen waar de ketting doorloopt zijn erg vies, wat daar allemaal uit kwam......
Ik kom dan bij de achterderailleur tegen dat er geen arm aan zit met wieltjes, maar een ander soort bevestiging. Zie foto hierboven. Het zal wel zijn omdat er geen ruimte is voor een arm met wieltjes. Het is een 3x20 Quest. Wat ik na het schoonmaken merk is dat het nog meer ratelt dan daarvoor. Wie weet hoe dit op te lossen mag het zeggen.

Tevens deze week naar de tandarts geweest. Ik had nogal last van pijn. dat bleek een zenuwontsteking te zijn, die er wellicht al enige tijd zat, dat komt niet opeens opzetten.

Beide veranderingen, schone ketting etc en ontsteking weg, heeft als gevolg dat ik lekkerder fiets. Ik kan hogere snelheden beter en langer vasthouden en na 75 kilometer ben ik niet echt kapot.

Zo zie je maar weer, je moet jezelf en het materiaal goed onderhouden.

zondag 8 januari 2012

nieuwjaarstocht LOL belooft wat!

Ja, dat was weer een verrassing, vanochtend op de markt in Zutphen. De inmiddels overbekende roeifiets, twee Challenge Fujins, een Mango en 6 Questen! Met ons tienen dus.
En het is echt uit Zutphen en verre omgeving: Twello, Neede, Borculo, Warnsveld, Voorst, Heteren en Dieren. Een licht gevoel van trots komt wel bij me op, als ik zo rondfiets.


Vandaag een tocht naar vliegveld Terlet gemaakt, waar we zouden koffie drinken. Helaas, gesloten. En dat terwijl iedereen inmiddels wel aan een bakkie toe was, zeker de mensen die al een aardig stuk naar Zutphen hadden gereden. Volgende keer dus maar vooraf goed checken hoe het zit met de pauzemogelijkheden onderweg.
We hadden een redelijke klim, weliswaar vals plat tot ongeveer maximaal 4%, maar toch. En als je dan op een pauze rekent, valt het tegen als dat niet doorgaat.
Maar....niet getreurd, omgedraaid en op zoek naar de volgende plek. Na eerst een cafetaria, waar wel koffie met appelpunt werd aangeboden, voorbijgereden te zijn, kwamen we in Laag Soeren terecht. Na eerst geprobeerd te hebben tussen de klootschieters te zitten, zijn we maar naar het cafegedeelte gegaan.

Overigens kwam ik met vieze handen thuis, omdat de kettingspanner steeds bleef haken aan de beugel van te claxon. Bij terlet dit euvel verholpen door wat te buigen en verder geen last meer gehad.

Het is wel anders fietsen met een grotere groep. er zit altijd verschil in conditie in en dat blijkt dan bijvoorbeeld bij een klim. Toch werd er altijd netjes op elkaar gewacht en is er wat dit betreft geen wanklank gehoord.

Er zullen verschillende foto´s en filmpjes op diverse blogs verschijnen, want een flink aantal was in de weer met de digitale apparatuur.

En.....weer een tocht met goed weer, maar een paar spatjes regen. Wel wat tegenwind, maar natuurlijk vooral op de heenweg, dankzij @Wim-iRow.

woensdag 4 januari 2012

eerste rit 2012

Toch maar even een ritje gemaakt. Vrouw aan het werk, kind uit logeren, tijd aan mezelf.

Na een week weer even erin komen. Rustige start, tegen de wind in. Even een klimmetje, de Posbank op. Lekker uitwaaien en uitrijden op de terugweg.

Bijna klaar voor de eerste LOL tocht van 2012, aanstaande zondag. Er zijn alweer 5 inschrijvingen!

Voornemens?

Elk jaar weer een gedoe, zeker voor de damesbladen, de goede voornemens. Sportscholen en afslankgoeroes varen er wel bij. Om fortuin te maken zou je in de tweede helft van het jaar een kookprogramma moeten maken of een oliebollenkraam runnen. Dan vanaf 1 januari je clientele bestoken met folders van je eigen sportschool.

Maar nu even serieus, ik ben duidelijk geen goede voornemensmens. Leuk woord overigens.

Ik ga iets doen omdat ik er zin in heb, het leuk vind, of als het nodig is. Daar is geen datum voor vast te leggen. Voor dit jaar is mijn plan een flinke meerdaagse tocht. Eerder al geschreven dat dit de ROGAAB zou zijn. Nu kan het zijn dat die niet doorgaat, omdat de mensen waar ik naar toe wil fietsen in de periode dat ik kan, er wellicht niet zijn. Mijn alternatieve plan is dan een Belgie-Nederland toer, de BNL. Misschien ook een stukje Duitsland. Ik ga dan van huis uit via Emmerich naar Gennep en volg de Maas naar zuid Limburg. Verder moet ik nog uitzoeken, want als je het niet goed plant, kan er behoorlijk wat klimwerk in de Ardennen op je af komen. Door Belgie naar de Noordzee en dan langs de kust omhoog en via afsluitdijk, Friesland, Groningen en Drente weer naar huis.

Nu in de kerstvakantie kom ik onvoldoende aan fietsen toe, omdat er ook aardig wat sociale bezigheden zijn. Volgende week wordt er weer ww gefietst en gaan de kilometers weer gedraaid worden.