Pagina's

vrijdag 30 september 2011

feel like doin it, cha cha

Dat is een nummer van Herman Brood. Ik voelde het vanmiddag ook zo. Vanochtend vroeg van huis vertrokken met een goed gevoel, lekker weer, uitgerust. Maar de snelheid kwam er niet in. Heb ik nou een Quest voor noppes gekocht, wordt het nooit wat?
En vanmiddag, de rit naar huis, ging het (bijna) vanzelf. Heerlijke rit, zon op de kop, wind door mijn haar en knallen maar. Bij thuiskomst staat er 34,3 gemiddeld op de teller na 56 kilometer. Wow, dat voelt goed.
Intussen tijdens de rit komt er ook nog wat van Cuby door mijn hoofd: Appleknockers flophouse. Heerlijk ritme als je zwaar een helling op moet trappen.

Ondertussen de 1000 km grens doorbroken.......

vrijdag 23 september 2011

hoe doe je dat?

Regelmatig wil ik reageren op andere blogs. Ook al ben ik ingelogd, toch krijg ik dan de melding dat mijn account geen toegang heeft tot de blog die ik op dat moment bekijk. Ik ben dan volger van die blog, bijvoorbeeld van Velotejo. Wie kan me helpen? In de helpfunctie van blogspot vind ik het niet.

Saai!

Het wordt saai, deze week al weer twee keer met de Quest wwv gedaan, totaal 230 kilometer. En het blijft leuk, zon en wind op je snufferd, schoolkinderen die enthousiast reageren. Steeds hogere snelheden halen, steeds beter bochten draaien etc. Alleen wil de gemiddelde snelheid maar niet omhoog. Inmiddels wel een betere doorrijroute gevonden. Veel minder punten waar ik moet remmen en dus weer op snelheid komen. Het lukt ook steeds beter om langere stukken boven de 35 te blijven rijden. En toch blijf ik hangen op 29 gemiddeld, volgens de Garmin Edge 705. Hartslag gemiddeld per rit blijft rond de 130 bpm. Terwijl ik op de racefiets altijd hoger uitkwam. Als ik die bpm nog wat omhoog krijg, moet die gemiddelde snelheid ook hoger kunnen.

zondag 18 september 2011

klimmen

Vandaag eens geprobeerd de Posbank op te komen met de Quest. Gelukkig heb ik vanaf Zutphen een aanloop om warm te worden. De kant waarvan ik naar boven wil is de Lange Juffer, een geleidelijke klim, zonder heel steile stukken. Het ging zowaar, die 35 kilo naar boven trappen. Sommige stukken met 10 km/u, maar gelukkig kan je niet omvallen!
Het mooie van klimmen is natuurlijk dat je kan dalen, met een noodgang. Licht aan vanwege donkere stukken en gaan. Toch veel geremd, omdat niet iedereeen verwacht dat je zo hard naar beneden suist.
De terugweg wind in de rug en zo hele stukken 40 kunnen rijden.
En.......weer een droge dag. hetregentbijnanooit.nl

vrijdag 16 september 2011

heerlijk herfstdagje

Vandaag weer een heerlijke dag om te rijden. Vanochtend wel fris, de keuze voor een zweethemd en een shirt ging nog net. Mijn vizier besloeg steeds van de kou, met af en toe slecht zicht als de zon erop stond. Ik heb een mooie route, 's morgens de zon op mijn kop en 's middags weer.
Gisteren een feest gehad van het werk, dus een paar biertjes op. Dat voelde ik vanochtend wel, daarom maar bedacht me niet over de kop te fietsen en wat over te houden voor de terugweg. Weer even een andere route getest, omdat ik op zoek ben naar de ww route met de minste obstakels, lees de minste momenten waarop ik in de remmen moet. Dat lukt aardig, hoewel ik soms een misser maak.
Maar goed, af en toe een andere route maakt het weer leuk. Blijkt wel dat in dorpen in de Achterhoek en Twente een voorkeur is voor klinkerwegen. Ziet er landelijk en mooi uit, maar hobbelt enorm.

dinsdag 13 september 2011

Poeh poeh

wennen met die wind van vandaag. Wind mee is niet direct merkbaar, wind tegen is bijna een genot: gewoon rond de 30 blijven rijden op stukken waar ik met de racefiets al zou zijn teruggezakt naar net boven de 20.

Ik moest even terugdenken aan vroeger tijden toen op t.v. de autotest werd gedaan met zijwindgevoeligheid. Dan kwam er zo'n mooie lijn, waarvan een gevoelige auto veel afweek. Nou, daar kan ik sinds vandaag over meepraten.

Blijkt verder dat mijn normaal rustige woonwerktraject ineens een sluiproute is, wegens wegwerkzaamheden verderop. Da's een stuk minder prettig!
Ook mijn eerste lekke band gehad, maar dat bleek gelukkig thuis pas de volgende ochtend. Een heel klein gaatje, waardoor de band waarschijnlijk langzaam is leeggelopen.
Lees ik net op de blog van Peter, de vorige eigenaar, dat hij iets in de binnenband spuit, om lek te voorkomen ( als ik het goed heb begrepen) Ga ik ook maar eens naar op zoek.

Blijft mooi om te Questen, alleen al de reacties van de jeugd: Wow, waauw, Zo, hé.

vrijdag 9 september 2011

woonwerk sneller door minivizier?

De tweede woonwerkrit ging beter. Misschien door een paar dagen rust, misschien doordat de verkoudheid is verdwenen. Of zou het aan het minivizier liggen dat ik erop heb gezet?

Ik hou het op een mengeling van oorzaken. Ben in ieder geval blij dat er progressie in zit. Het went, rijden in de Quest. Vooral in dorpen en steden is het soms moeilijk manoevreren en veel remmen en weer optrekken. Daar zal ik iets aan moeten doen. Andere routes? Anticiperen? Ach, al doende leer ik het wel.

maandag 5 september 2011

eerste wwv belevenis in de Quest.

Na de rit van Dronten naar huis, afgelopen zaterdag en de LOL rit gisteren, was het vanochtend tijd voor de eerste rit op en neer naar Almelo. Even wennen 's morgens vroeg in het verkeer. De stad uit kost toch wat meer tijd, wat ongetwijfeld te maken heeft met ervaring. Optrekken is lastig als je niet hebt teruggeschakeld, bijvoorbeeld.
Maar eenmaal in het buitengebied kon ik aardig doortrekken. Ik voelde wel dat ik voor de derde dag achtereen aan het fietsen was. De bovenbenen waren niet onverminderd enthousiast.
Op de terugweg twee flinke hoosbuien. Kennis gemaakt met dansende regendruppels op de bovenkant. een bijzondere ervaring, temeer daar het niet anders kon dan de hoosbui in mijn gezicht te laten komen. Je moet nu eenmaal vooruit kijken als de klep dicht zit. Met 1 hand aan het stuur en 1 hand boven mijn ogen doorgeploeterd.

Gelukkig staat mijn agenda niet toe dat ik eerder dan vrijdag weer fiets, zodat de beentjes kunnen bijkomen.

zondag 4 september 2011

Ja, hij is er!

Op zaterdag 3 september vroeg opgestaan en de trein en bus naar Dronten genomen. Gaat van een leien dakje en tegen tien uur ben ik bij Velomobiel. Daar wordt nog wat gesleuteld aan het instellen van het stoeltje etc en tegen 11.30 uur vertrek ik naar Zutphen. In de wachttijd heb ik nog wat van gedachten kunnen wisselen met andere velomobielers en wat ideeen opgedaan.

Ik heb de eerste tocht met mij Quest rustig aan gedaan, om eerst eens te wennen aan het verkeer, rijgedrag, zicht op de weg etc. Ergens een keer 45 gereden, heerlijk. Uiteindelijk bleek de afstand Dronten Zutphen 82 kilometer, met een mooie route over de Veluwe.