Pagina's

woensdag 28 september 2016

100% meer zicht

Nee, geen staaroperatie gehad, of lasering van mijn ogen. Ook geen nieuwe bril. Nee, het is eigenlijk heel simpel: de boeren in de Achterhoek zijn weer aan het oogsten en de torenhoge maisvelden verdwijnen. Dat levert eindelijk weer eens goed zicht op ons mooie coulisselandschap op. 100 % meer zicht dus. En tja, laag zitten in een Quest en hoge maisvelden gaan niet samen, eigenlijk ook niet op een gewone fiets, zo hoog als het is.

Waarom al dat mais bij ons, en in Zuid Nederland? Nou ja, de gemiddelde Nederlander wil nog steeds dagelijks zijn portie vlees op tafel. Dus die boeren "moeten" wel. Het kan natuurlijk anders, als je maar de wil hebt.

donderdag 15 september 2016

KOM 't of KOM 't niet? En.........toch geen banden?????

Net als een aantal andere velomobielers gebruik ik Strava. Leuk om je ritten bij te houden en te vergelijken met anderen. Paul schreef onlangs ook al over een bekend Strava fenomeen, de segmenten. Dat zijn kleine stukjes, soms wel wat groter tot wel 15 kilometer, waarbij je je eigen prestaties kan vergelijken met anderen. Een soort online competitie, maar dan niet terwijl je tegelijkertijd fietst.
Op mijn route zit er een die me al een tijdje bezig houdt. Het is een stukje van 700 meter, waar ik all time de 4e tijd heb staan. 54 seconden. Ik probeer al maanden dat te verbeteren en de KOM te pakken. KOM? ja, King Of Mountain. Nu zit er wel 4 meter verval in die 700 meter, een echte berg dus......
Soms kom ik tot 57 seconden, 56 was het vandaag. Waarom lukt het nu steeds net niet? Bij de startstreep, virtueel, van dit segment, kom ik net een flauwe bocht om, een klein stukje stijgend. Door mijn lage zit heb ik geen goed zicht op wat me tegemoet komt. Er is een reling die het zicht wegneemt. Er komt nogal eens een racefietser of f*cking brommer door de bocht scheuren, die hebben wel goed zicht.
Ik had bedacht dat ik met een snelheid van minimaal 40 eraan zou moeten beginnen. Vandaag was dat 35, te weinig dus.
Nu ja, de KOM staat op 50 seconden, volgende keer beter.

En waar gaat het eigenlijk over?

Ander dingetje is dat ik sinds vandaag met een andere configuratie achter rijd. Een Michelin Protek Max in mijn oude Continental Speedking.
Ik zat er al een tijdje naar te kijken. Wim Schermer heeft er al eens over geschreven, VM.NL verkoopt het ook al tegenwoordig.
Die Conti is een heerlijke band, maar niet erg lekbestendig. Ik reed er eerst met een Antiplatt in. Theo van VM.NL wist me met een heel technisch verhaal ervan te overtuigen dat dit een negatief effect heeft op de rolweerstand.
Antilekvloeistof in een normale binnenband heb ik ook al eens geprobeerd, maar wat een geknoei is dat. Daarom lijkt me die Michelin wel wat.
Voor de zekerheid wel mijn Allmotion met gewone binnenband bij me.
De maidentrip met deze configuratie beviel me uitstekend. De fantastische rijeigenschappen van de Conti merk je direct. Rolt heerlijk, accelereert goed, rolt goed door en is erg comfortabel. Bij een viaduct net ten zuiden van Doesburg kan ik testen wat het voordeel is. Daar trap ik altijd rustig omhoog om bij steeds hetzelfde punt mijn benen stil te houden om rustig naar beneden te rollen. Ik kom een paar kilometer aan snelheid hoger uit dan voorheen. Maar ja, een zwaluw brengt geen zomer.....

donderdag 8 september 2016

Vreemd gaan

Dit is mijn nieuwe aanwinst, jawel een rechtopracer, bukfiets of hoe je het ook wil noemen. Waarom? Ik hou van klimmen en dat is niets met een velomobiel. Ik hou ook van racen, dat kan uiteraard met beide fietsen.

Volgend jaar ga ik met anderen de Mont Ventoux beklimmen, tja, oude mannen in lycra, hoe heet dat ook alweer?

Het is een prachtige Cannondale CAAD 10, afgemonteerd met Ultegra, Schwalbe Ultremo bandjes erop. Ik ben eigenlijk meer fan van Continental. Vandaag kreeg ik de tip om ook eens Vittorio te proberen. Nou ja, de Ultremo's zullen het ook wel goed doen.

Het ding weegt inclusief pedalen een kleine 9 kilo. Tijdens het korte ritje van de winkel naar huis merkte ik al dat elke trap omgezet wordt in snelheid, een erg stijf frame dus.
Morgen mijn maiden trip over de Posbank naar Arnhem. Ik ben erg benieuwd.

Het ding is prima afgeleverd door onze eigen Nico.

wordt vervolgd