Pagina's

dinsdag 29 januari 2013

jankende remmen

Onderweg schrijf ik in gedachten vaak al mijn blogpost van de dag. vandaag wilde ik deze eerst piepende remmen noemen. naarmate ik meer remde ging het piepen bij hard remmen over in janken. Niet zo'n fijn geluid. het lijkt erop alsof op een moment dat het echt nodig is, de remmen gaan weigeren. dat moeten we niet hebben. Het is vast fijn als er veel over je geschreven wordt, maar niet als de reden , zoals de Engelsen zeggen "watching the grass grow" Oftewel, als ik niet meer kon remmen op een cruciaal punt en onder een vrachtauto kom o.i.d.

Een andere titel had kunnen zijn: hekel aan pekel, part two. Vorig jaar heb ik daar al over geschreven, omdat pekel iets is wat fietsers met open ketting niet fijn vinden. Die van een velomobiel is mooi ingepakt, dus daar geen last van. Maar wat is het effect van pekel op je remmen. Kunnen schijfremmen ertegen, of gaat het er langzaam toch in zitten met alle gevolgen van dien.

Nu was ik al van plan eens naar Dronten af te reizen, om e.e.a. na te laten kijken. Misschien moet ik dat maar eerder plannen.
Mijn wielen zitten er al  ruim 50.000 kilometer op. Lagers slijten ook, nieuwe wielen staan mooi en die van WXS zijn wel erg mooi.

Maar goed tot die tijd andere oplossingen, oftewel, schoonmaken en kijken wat er aan de hand is. Ach, er zijn ergere dingen dan wat klussen aan je velomobiel.

maandag 28 januari 2013

luchtwegen

Tja, Wim Schermer schrijft dat je pas echt meedoet als blogger als je wekelijks minstens eenmaal een post publiceert. Maar, je moet dan wel wat te melden hebben, vind ik.

Welnu, meestal heb ik pas wat te melden na een rit. Morgen ga ik na 2 weken niets doen, althans, niet Questen, weer eens een wwv rit maken. Waarom 2 weken niet? De luchtwegen, en dan niet die van de vliegtuigen, maar die van mijzelf.

In september al eens een paar keer naar de dokter geweest. Na RIJS 2012 bleef ik maar hoesten en snotteren. Na een  amoxicilline werd het een pufje, Sabutamol, voor de longen om makkelijker op te hoesten. dat heeft wel wat geholpen, geen koorts meer, makkelijker ophoesten enzo. Optimaal werd het niet en na een paar maanden kwakkelen vorige week maar weer eens naar de dokter geweest. Waarom? Twee weken terug op de beruchte dinsdag 14 januari 98 kilometer door de sneeuw gereden. Tenminste, gereden, de terugweg was echt ploeteren. Dat kwam door sneeuw op de weg, sneeuw in de wielkasten (het laatste is er pas gisteren na de dooi uit gevallen) en lage temperaturen.
De dagen erna werd het qua luchtwegen niet beter. Calvinistisch als ik ben opgevoed, stap ik niet snel naar de dokter, eerst maar eens een weekje zelf aan rotzooien en verwachten dat het wel over gaat. Tegen beter weten in, uiteraard. Dus vrijdag maar weer eens de wachtkamer bezocht. Dokter kijkt en luistert en concludeert dat mijn neusingang smal is (wist ik al) en dat de rommel in mijn holtes er daardoor niet uitkomt. nou, dat laatste wel hoor, maar dan in alle kleuren groen die je maar bedenken kan.
Dus zit ik nu met een snuifje van Sandoz, beclometasondipropionaat, je zou al ziek worden van de naam alleen.
Maar, het helpt wel en de kou is uit de lucht, dus morgen maar weer eens de wekker op 6 uur en er tegenaan.
Vanavond even Q gecontroleerd. Maar goed ook, want door vuil zaten de remmen wat vast. Even schoon spuiten en binnenkort maar weer eens de wielen eruit om het helemaal goed schoon te maken, pekel en straatvuil eraf en eventueel nieuwe remkabels.
bandjes weer op druk en gaan met die banaan!

Wellicht morgen alweer de tweede post van deze week! ;)

dinsdag 15 januari 2013

snow patrol

Chasing cars, dat leek het wel vandaag. Zoveel auto's op de weg, die makkelijk bij te houden waren, ik heb het niet eerder meegemaakt.
Lang nagedacht of ik wel zou gaan rijden vandaag. valk voor het slapen gaan gisteravond nog weeronline.nl bekeken. De sneeuwval in de ochtend zou meevallen op mijn ww rit. Dat was ook zo, tot ik dichter bij Almelo kwam. het rijden ging echter nog goed, slechts 1o minuten langer erover gedaan, meestens door rustig te rijden, voorzichtig de bochten door enzo. Na de middag zou de sneeuwval veel minder worden.

Dat viel dus erg tegen. Het bleef maar door sneeuwen, niet erg hard, maar wel gestaag. Daarom besloot ik maar eerder terug te gaan, om zolang mogelijk in daglicht te kunnen rijden. Net na vieren vertrokken, er is altijd wel iets dat echt eerder vertrekken tegen houdt, helaas.

Er lag al een aardige laag sneeuw op mijn Q, zo'n 4 cm. Met enige spanning in mijn lijf ingestapt, het was tenslotte mijn eerste echte sneeuwrit in Q en dan 49 kilometer. Bij vertrek ging het redelijk goed, best schone wegen en fietspaden in Twente. Wel een tandje lager verzet, want je zit zo in een slip.

Na een aantal kilometers, zo'n 10, werd het al wel wat zwaarder. ik heb de Kojaks er nog op liggen voor, die snijden lekker door de verse sneeuw. Achterop een Big Apple, op 5 bar. Rijdt goed weg vanuit stilstand op een gladde weg. Op fietspaden is het wat lastig fietsen, want je ziet de berm minder goed. op deze route hebben nog weinig fietsers gereden, dus maagdelijk witte ondergrond.

Op de grens van gemeente Lochem wordt het slechter. Er is, in tegenstelling tot Twente, nog niets gedaan aan sneeuwvrij maken. Dat betekent ploeteren in verse sneeuw van 4 tot 7 cm. Wielkasten lopen vol sneeuw, blijkt in scherpere bochten. af en toe maar weet een tandje lager en dan weer hoger. Snelheid zakt tot onder 20. In Lochem zelf ook nog niets gedaan, zelfs autowegen zijn erg slecht.
Na Lochem blijft het slecht, behalve onder de bomen, dan valt het weer mee. Pas op de rotonde 500 meter van mijn huis is het fietspad geborsteld en goed berijdbaar.

Een bijzondere ervaring, zo'n eind in de sneeuw. Een half uur langer over de terugweg gedaan. Wel een voldaan gevoel: ik heb het toch maar voor elkaar. Vanochtend bij aankomst op het parkeerdek op mijn werk, zag ik al wat verbaasde gezichten van collega's.  Onderweg ook wel van die blikken: is die man wel goed snik? ja, die man is goed snik, want hij geniet van het leven!

Nu nog een mooie schaatstocht een van de komende dagen en mijn winter is niet meer stuk te krijgen.

zondag 6 januari 2013

Verrassende eerste LOL rit 2013

Verrassend was het bij de start. Wat het dan was? Alle heren waren voorbereid op de komst van een dame, in Quest XS 45. Eindelijk zou het dan eens gebeuren. Niets van dat al. Ons alle WimH heeft ons mooi voor de gek gehouden door anoniem aan te melden als XS 45, terwijl hij zich ook als Wim H had aangemeld. De kleine Q kwam de hoek om en wie zat erin? Wim dus. Al de tijd dat hij heeft moeten wachten op aflevering, heeft hij het stil weten te houden en dat is toch vanaf 17 juli geweest.

Op bovenstaande foto zie je rechts de witte XS naast de grote Q van Arjen.

De route was ook verrassend, want we hadden natuurlijk op een roeiende Wim gerekend en dan is het tegen de wind in wegrijden, vandaag voor de verandering maar eens in westelijke richting. dat hoefde dus niet meer, hoewel Wim wel wat zat te piepen dat ie wellicht niet zo hard zou kunnen, want hij heeft geen questbenen. dat viel dus reuze mee.

We zijn wel in westelijke richting vertrokken, de oude IJsselbrug over en via Cortenoever door Brummen naar Laag Soeren. Koffie zou in Loenen gedronken worden, maar de Loenermark was dicht op de eerste zondag van januari. Zeker skiƫn van de decemberwinst?
Dan maar door naar Beekbergen, maar de plek vlak daarvoor die Rudie in gedachten had was ook al dicht. Dan maar in Beekbergen centrum. Daar lukt het wel, geen supergebak, maar we hadden wat!
Vanuit Beekbergen via de buitenwijken van Apeldoorn na wat zoekwerk richting Klarenbeek terug naar huis.

Verrassend was dat we vandaag alleen velomobielen hadden.

Ook verrassend dat we met LOL dit jaar gewoon weer lekker elke eerste zondag van de maand gaan rijden. LEL kwam als optie voorbij, RIJS wordt wellicht ZOZ, of DOD. Op en neer naar Oberhausen, want Pieter-Jan wil een lekkere Duitse pint drinken. We zullen wel naar Cycle vision gaan en af en toe eens tussendoor een rit maken met elkaar. Een meerdaagse zit er ook wel in. Voorop staat LOL: lekker ongebonden liggen.

zaterdag 5 januari 2013

nieuw in 2013

ja ja, het jaar is weer begonnen en er is nieuws te melden. We hebben in de laatste weken van december ons nieuwe huis betrokken. Vooral interessant is de enorme velomobielgarage die er bij hoort.
Hier zie je mijn Q gezellig samen met de Brompton staan, achterin de schuur. Aan het plafond hangt nog mij ATB, een Merida, naast de Taifun.
Het is nog een flinke rommel, want er moet nog een behoorlijk aantal dozen worden uitgepakt. Maar uiteindelijk is het de bedoeling dat ik er, naast een gereedschapplek, ook een fietsreparatieplek heb. Ik ga op zoek naar een lift, om de Q op stahoogte te kunnen krijgen.
Ook nieuw is mijn helm, die je hieronder op de Q ziet liggen. De helm is een ATB helm van Giro, ik heb er een vizier aangemaakt, vrij naar het ontwerp van onze @mooigeelisnietlelijk vriend.
Je ziet dat er een voorlamp op zit, daardoor door mijn medeLOLlers ook wel mijnwerkershelm gedoopt. Tevens een knipperend achterlicht. De grote lamp links is de Philips Led bike light. Prima lamp, goede bundel en levensduur van opgeladen batterij.

Ander nieuw iets is mijn wwv reisafstand, deze is nu 97,5 kilometer vice versa. Dat scheelt bijna 10 kilometer. Vooral op de terugweg prettig, want ik ben eerder thuis. Op de heenweg is het ervaren voordeel minder omdat ik naar dezelfde plek rijd als voorheen.

Nog een nieuwtje is dat ik tweemaal een lekke band heb gehad, zowel op de heen als op de terugweg. Met dezelfde Kojak rechts voor, wel op een andere plaats in de band. Ik dacht toch echt alle rotzooi eruit te hebben gepeuterd. eigenwijs als ik ben, heb ik besloten deze winter eens op de Kojak te blijven rijden, voor dan weliswaar. Achterop ligt de Big Apple, lekker comfortabel en bij wegrijden op gladde ondergrond betrouwbaar.

Mijn route naar de verzamelplaats van LOL is ook anders, ik zal er iets langer over doen, dus eerder vertrekken!

We hebben morgen ook een nieuwe rijder, XS 45. Ik ben benieuwd wie dat is.

En, welke nieuwigheden zullen we nog meer meemaken dit jaar? Een weekend weg met LOL? Langere ritten op andere dagen dan de vaste LOL dag? Een Oostelijk ligfietstreffen, met rit door Duitsland? Wie weet. Ik heb er in ieder geval zin in om weer lekker veel kilometers te maken, zowel alleen en als met ons kluppie.